Ajankohtaisia ​​uutisia

Tarkista suurjänniteakkujen kunto helposti ja nopeasti. Miten? Jommallakummalla ratkaisullamme. Riippumatta siitä, teetkö nopean arvioinnin järjestelmäparametrien perusteella perusversiossa vai käytätkö Pro-versiota, jossa on valmistajariippumaton SoH-analyysi – Hella Gutmannin diagnostiikkavaihtoehtojen avulla saat kaikki tiedot kaikista hyödyllisistä parametreista mahdollisimman lyhyessä ajassa. Voit lukea lisää kahdesta akkudiagnoosiratkaisustamme artikkelista:

Meillä on hyviä uutisia sinulle ja korjaamollesi. Uusin ohjelmistopäivitys mega macin diagnostiikkatestereihin on juuri julkaistu, ja sen voi ladata jo tänään. Ohjelmistoversio 69 tarjoaa laajan valikoiman uusia tietoja ja toimintoja mega macs X-, mega macs 77-, mega macs 66-, mega macs 56-, mega macs 42SE-, mega macs ONE- ja mega macs PC -tietokoneille. Lue alempana lisää monista mielenkiintoisista uutisista

Onko turvattujen ajoneuvojen käyttö sinulle hankalaa ja aikaa vievää? Anna mega macs -diagnostiikkatestereiden yksinkertaistaa prosessia Cyber Security Managementimme avulla! Näin sertifiointi- ja rekisteröintiprosessi on täysin automatisoitu kaikkien 13 tuotemerkin osalta, jotka sisältyvät CSM-järjestelmään - ilman lisäkustannuksia! Hyväksy vain kerran ja olet valmis aloittamaan. Haluatko tietää lisää? Lue lisää tästä: https://www.hella.com/techworld/uk/Lounge/Cyber-security-management-renault-kia-74050/ Onko sinulla jo Hella Gutmann Solutionsin diagnostiikkatesteri, jota ei ole varustettu CSM:llä? Löydät asennusohjeet täältä: https://hella-gutmann.fi/fi/tuki/lataa.aspx

Hella Gutmannin Automaattinen Diagnoosi (AD) säästää paljon aikaa. Haluatko tietää lisää? Automaattinen diagnoosi -toimintoomme sisältyy uusi VIN-tunnistus, jonka osumisprosentti on 95 %. Se sisältää myös tekoälyn, joka ennustaa, mikä komponentti on viallinen todennäköisyyden ja sen parametrien automaattisen arvioinnin perusteella. Haluatko lukea lisää automaattisen ajoneuvodiagnostiikkamme eduista? Lue alla oleva artikkeli tai ota meihin yhteyttä ja varaa esittely.

EU-tuomioistuin on päättänyt, että autonvalmistajat eivät voi mielivaltaisesti periä kohtuuttomia lisenssimaksuja ajoneuvotiedoista. Erittäin tärkeä etappivoitto, jolla on vaikutuksia riippumattomiin jälkimarkkinoihin.

Akku on yksi sähköauton kalleimmista komponenteista. Sen vaihtaminen voi maksaa jopa 13 000 euroa – joskus enemmänkin. Erityisesti käytettyä sähköautoa ostettaessa herää monia kysymyksiä: Kuinka kauan akku kestää? Voiko sen korjata? Pitääkö se vaihtaa? Etsiessään vastauksia näihin kysymyksiin saksalainen tiepalveluyritys ÖAMTC on tehnyt yhteistyötä saksalaisten kollegojemme kanssa. Kohtaatko säännöllisesti samoja kysymyksiä? Alla olevalta videolta löydät vastaukset.

Mega macin diagnostisen testerin uusin ohjelmisto on nyt valmis päivitettäväksi. Ohjelmistoversio 68 on nyt julkaistu uusilla tiedoilla ja toiminnoilla kaikille Hella Gutmannin mega macs -diagnostiikan käyttäjille.

HGS:n tietoratkaisusi on päivitetty. Tämä tarkoittaa, että uusia automalleja, uusia/päivitettyjä tietotyyppejä ja tietoja on lisätty, joista on sinulle paljon apua. Olemme aina käytettävissä riippumatta siitä, onko sinulla kysyttävää tuotteistamme tai tarvitsetko teknistä apua työpajatöiden yhteydessä.

Mega macin diagnostisen testerin uusin ohjelmisto on nyt valmis päivitettäväksi. Ohjelmistoversio 67 on nyt julkaistu uusilla tiedoilla ja toiminnoilla kaikille Hella Gutmannin mega macs -diagnostiikan käyttäjille.

HGS:n tietoratkaisusi on päivitetty. Tämä tarkoittaa, että uusia automalleja, uusia/päivitettyjä tietotyyppejä ja tietoja on lisätty, joista on sinulle paljon apua. Olemme aina käytettävissä riippumatta siitä, onko sinulla kysyttävää tuotteistamme tai tarvitsetko teknistä apua työpajatöiden yhteydessä.

Hella Gutmannilla työskentelemme jatkuvasti kehittääksemme tuotteitamme edelleen. Siksi meillä on ilo esitellä sinulle macsDIA:n uusimmat ominaisuudet ja parannukset. - Kuvadokumentaatio - Uusi muotoilu ja käyttöliittymä - Päivitetty tarkastussuunnitelma

Mega macin diagnostisen testerin uusin ohjelmisto on nyt valmis päivitettäväksi. Ohjelmistoversio 66 on nyt julkaistu uusilla tiedoilla ja toiminnoilla kaikille Hella Gutmannin mega macs -diagnostiikan käyttäjille.

Hella Gutmannilla työskentelemme jatkuvasti kehittääksemme tuotteitamme edelleen. Siksi meillä on ilo esitellä sinulle macsDIA:n uusimmat ominaisuudet ja parannukset.

HGS:n tietoratkaisusi on päivitetty. Tämä tarkoittaa, että uusia automalleja, uusia/päivitettyjä tietotyyppejä ja tietoja on lisätty, joista on sinulle paljon apua. Olemme aina käytettävissä riippumatta siitä, onko sinulla kysyttävää tuotteistamme tai tarvitsetko teknistä apua työpajatöiden yhteydessä.

Mega macs -testaajasi ohjelmisto on valmis päivitettäväksi Versio 65 on julkaistu päivitettäväksi kaikille mega macs -testareille. Mega macs -sarjan usean merkin diagnostiset testaajat tukevat nyt myös riippumattomia työpajoja työskennellessäsi ajoneuvoissa, jotka aiemmin pystyttiin diagnosoimaan vain rajoitetusti tai ei ollenkaan, kuten Tesla Model S ja Model X sekä uusimmat käyttömahdollisuudet. -suojattuja autoja Volkswagen-konsernin merkeiltä

mega macs päivitysversio V59 sisältö ja julkaisuajankohta Päivitysversio V59 on nyt julkaistu kaikkiin mega macs diagnoositestereihin. Päivitettyjen ohjainlaitetukien (vikamuistikysely, parametrien luku, komponenttien aktivointi), käyttöliittymäuudistusten, uusien ajoneuvojen ja muiden parannusten lisäksi päivitys pitää sisällään lähes 2000 uutta perussäätö-, kalibrointi-, sopeutus-, ja koodaustoimintoa 33 ajoneuvomerkkiin.

Avoisa HGS Data käyttäjä, HGS Data on päivitetty uusimpaan versioon. Olemme lisänneet uusia ajoneuvomalleja ja informaatiotyyppejä, sekä lisänneet kattavasti sisältöä myös jo olemassa oleviin ajoneuvomalleihin.

HGS Data on päivitetty uusimpaan versioon. Olemme lisänneet uusia ajoneuvomalleja ja informaatiotyyppejä, sekä lisänneet kattavasti sisältöä myös jo olemassa oleviin ajoneuvomalleihin.

Kaikkiin mega macs diagnoositestereihin julkaistaan päivitysversio V52 tänään 16.10.2017. Päivitysversio on tuttuun tapaan ladattavissa verkon kautta diagnoositesterin käyttöliittymän kautta. Päivitettyjen ohjainlaitetukien (vikamuistikysely, parametrien luku, komponenttien aktivointi), käyttöliittymäuudistusten, uusien ajoneuvojen ja muiden parannusten lisäksi päivitys pitää sisällään noin 400 uutta perussäätö-, kalibrointi-, sopeutus-, ja koodaustoimintoa lähes 30 ajoneuvomerkkiin.

Oire: Yksi, tai useampia seuraavista oireista saattaa ilmetä: Ajoneuvon sijainti on väärä, tai juuttunut navigaattorissa, kartta näyttää ainoastaan taustavärin, uuden reitin laskentaa ei voida aloittaa, ajoneuvon sijainti ei muutu navigaattorissa kun ajoneuvo on liikkeessä.